احتمالاً هر صاحب خودرویی وقتی اولین خراش را روی رنگ ماشین نو (یا تقریباً نو) خود میبیند، همان حس فرو رفتن در بدنه را تجربه کرده است. این اولین نشانه است که ماشین دیگر «نو» نیست.
با افزایش مسافت پیموده شده توسط ماشین در تابستان، احتمال اینکه خط و خش یا ترک جدیدی روی بدنه آن ایجاد شود، بیشتر میشود. اگر این اتفاق بیفتد، لزوماً به این معنی نیست که باید آن را به تعمیرگاه ببرید. محصولات اسپینکس شامل واکس لاستیک ، اسپری انژکتورشوی ، اسپری موتورشوی و شامپو تاچلس با بهرهگیری از فناوریهای روز دنیا و مواد اولیه با کیفیت تولید میشوند، نیازهای مختلف خودروهای شما را برطرف میسازند.
رنگ ماشین پریده
خراش یا لبپریدگی چقدر شدید است؟
هر چه زودتر خراش یا لبپریدگی را تعمیر کنید، بهتر است زیرا با گذشت زمان میتوانند «رشد» کنند. ممکن است بتوانید خودتان خراشهای جزئی را تعمیر کنید. همه چیز به شدت آسیب بستگی دارد. اگر خراش از رنگ به فلز نفوذ نکرده باشد، میتوانید از پاککنندههای خراش رنگ از فروشگاههای لوازم خودرو، استفاده کنید.
اگر میتوانید فلز را در خراش ببینید، اگر خیلی بزرگ است یا اگر زنگزدگی از قبل ایجاد شده است، ممکن است لازم باشد ماشین را به یک تعمیرگاه بدنه ببرید. الان زمان مناسبی است که تمام خراشها، لبپریدگیها و فرورفتگیهای ماشینتان را یکجا تعمیر کنید و رنگ آن را به حالت «مانند روز اول» برگردانید.
نکاتی برای تعمیر خراش به روش خودتان
اگر تصمیم دارید خودتان خراش یا لبپریدگی را تعمیر کنید، و این خراشها خیلی عمیق هستند و یک پاککننده سریع خراش نمیتواند این کار را انجام دهد، معمولاً باید یک فرآیند سه مرحلهای را دنبال کنید.
- ناحیه اطراف خراش را تمیز کنید.
- آن قسمت را با رنگی که با رنگ ماشینتان هماهنگ است، رنگ کنید.
- آن را با یک لایه بالایی بپوشانید.
چگونه رنگ را با هم ست کنیم
دفترچه راهنمای مالک یا برچسب اطلاعات روی چارچوب در ماشین شما، کدی را برای رنگ ماشین شما فهرست میکند. با استفاده از آن کد و ساخت، مدل و سال ساخت ماشین خود، میتوانید رنگ مطابق با رنگ ماشین خود را در فروشگاه لاستیک کانادا پیدا کنید. همچنین میتوانید رنگ مطابق را از یک فروشنده تهیه کنید که ممکن است کیفیت بالاتری داشته باشد، اما هزینه بیشتری نیز خواهد داشت.
مهم است بدانید که حتی اگر رنگ مناسبی برای ماشین خود تهیه کنید، ممکن است کاملاً با رنگ ماشین شما مطابقت نداشته باشد. با گذشت زمان، قرار گرفتن در معرض آفتاب رنگ رنگ ماشین را تغییر میدهد و تنها راه برای مطابقت دقیق آن، بردن آن به یک تعمیرگاه تصادف است که تجهیزات لازم برای این کار را داشته باشد.
خراشهای عمیق
خراشهایی که از لایه پوشش شفاف عبور میکنند، تعمیرشان کمی دشوارتر است. برای اینکه دوباره نو به نظر برسند، هر پنل آسیبدیده باید سنباده زده و دوباره رنگآمیزی شود. هزینه آن به طور متوسط ۳۵۰ دلار برای هر پنل است. بنابراین، اگر خراش فقط چند اینچ طول داشته باشد اما از دو در جداگانه عبور کند، قیمت میتواند دو برابر شود. اگر خراش روی یک سطح عمودی باشد، میتوان آن را توسط یک تکنسین تعمیر سیار انجام داد. اگر آسیب روی یک سطح افقی مانند کاپوت باشد، به یک تعمیرگاه بدنه نیاز خواهید داشت. تفاوت این است که گرد و غبار در رنگ مرطوب روی یک سطح افقی مینشیند، بنابراین برای جلوگیری از این امر به یک اتاق تمیز نیاز دارند.
وقتی رنگ ماشینتان خراشیده یا لب پر شده است چه باید کرد
نحوه تعمیر چیپهای ماشین
اگر خراشیدگی به رنگ و فلز نفوذ نکرده است، با استفاده از یک پارچه نرم و پاککننده خراش یا واکس ماشین، آن را صاف کنید. پارچه را با حرکات دایرهای روی خراش بکشید. پس از خشک شدن پاککننده خراش یا واکس، آن را پاک کنید.
اگر یک خراش، آستر یا فلز را نمایان کرده است، تکنیک دیگری را امتحان کنید. ابتدا مشخص کنید که رنگ لعابی است یا لاکی. دفترچه راهنمای خودرو یا وبسایت سازنده میتواند کمک کند.
اگر رنگ لعابی است، کد رنگ را پیدا کنید که معمولاً داخل چارچوب در یافت میشود. از این کد برای خرید یک بطری رنگ ترمیمی استفاده کنید. هنگام استفاده از رنگ ترمیمی، از قلمموی ارائه شده استفاده نکنید و به جای آن از خلال دندان استفاده کنید.
ممکن است کار با خلال دندان بیشتر طول بکشد، اما نوک تیز آن از ریختن رنگ از تراشه و ریختن آن روی بدنه جلوگیری میکند.
بعد از رنگآمیزی، اجازه دهید سطح چند روز خشک شود و سپس آن را پولیش کنید.
اگر رنگ لاکی است، با استفاده از یک پارچه تمیز، مقدار کمی رقیقکننده لاک را روی خراشیدگی بمالید. رقیقکننده را با دقت روی خراشیدگی بمالید. رنگ اطراف باید نرم شود و به ناحیه آسیبدیده نفوذ کند. لطفاً توجه داشته باشید که این تکنیک روی همه رنگهای لاکی کار نمیکند.